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印刷發展須防“大躍進”

2011-07-30 18:30 來源:cpp114 江佳/文 責編:江佳

摘要:
而放眼當前國內印刷發展大勢,各處大項目你方唱罷我登場,產業集群動輒“某地區最大”,各地展會不斷,進口設備、國產設備也是銷量飛升,這些看似美好無限的背后,是否也隱藏著印刷行業“大躍進”的苗頭?
  【CPP114】訊:動車事故 “大躍進”發人深省
  
  2011年7月23日晚上20點30分左右,甬溫線永嘉站至溫州南站間,北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發生追尾事故,截至7月29日,事故已造成40人死亡(有數名外籍人士),200多人受傷。
  
  隨著這一事件的深入挖掘,一個幾乎被歷史塵封的詞又再度出現在了世人眼前——大躍進。,相關部門從事故處理到事件調查,受到了全國人民的關注,其中質疑之聲不絕于耳。高鐵事業的飛速發展、卻無視實際需求與安全隱患,被評為發展求功績的高鐵“大躍進”。
  
  在此,筆者且不談這起事故背后牽連幾何,只想就“大躍進”一詞談談對當前的國內印刷行業的一些思慮。
  
  國策行規 印業須防“大躍進”
  
  據統計,2010年,我國投書出版品種和總營收,日報總發行量已居世界第一位,電子出版物總量已居世界第二位,印刷業年產值已居世界第三位,總產值達到1300億元。
  
  對行業而言,這是一個可喜的成就,但背后也隱藏著諸多產業發展問題,產業結構有待調整、生產方式尚顯粗放、節能環保任務艱巨、自主創新能力有待提高……
  
  而放眼當前國內印刷發展大勢,各處大項目你方唱罷我登場,產業集群動輒“某地區最大”,各地展會不斷,進口設備、國產設備也是銷量飛升,這些看似美好無限的背后,是否也隱藏著印刷行業“大躍進”的苗頭?
  
  排行世界第三的印刷年產值,讓不少人開始大肆宣揚,中國已成為印刷大國,而距離印刷強國的稱號也只是一步之遙了。但事實上,中國印刷水平還遠沒達到“世界發達水平”?倲当澈笫亲屓藢擂蔚钠骄,總數背后是不容樂觀的低工價,總數背后更有影響深遠的人才斷層。
  
  在中國的西部地區,有些人還沒見過彩色報紙為何物,但在某些發達城市,全國推行電子書包的聲音是否已經略顯“冒進”?
  
  發展至理 腳踏實地避“躍進”
  
  在中國印刷主體,中小印企還在為如何在通貨膨脹、市場失序中謀生頭疼苦惱時,要求這些企業不去思考生存而去將技術創新、講環保綠色,是否也有所“強人所難”?
  
  就眾多印企而言,跟風似的購買設備,無計劃,盲目的投資,是否也是企業的“大躍進”?
  
  “我們現在的市場因為不良的市場競爭,其實已經在透支之后幾年的市場份額,而造成的,是以后幾年市場將更加殘酷。”在印機行業打拼了大半生的某印企銷售經理,李先生告訴筆者。
  
  企業冒進,會帶來企業生存的巨大隱患,過度的盲目的投資,不但不能解救企業于水火,更可能成為壓垮企業的最后一根稻草。
  
  行業冒進,不僅會造成行業內浮躁之氣上揚,實體企業轉作投資,市場泡沫將會變大,最后更可能成為行業倒退發展的導火索。
  
  古語有云:“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海。”腳踏實地不僅是人生至理,也將是行業發展、國家前進的真諦。
  
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