運輸中由于沖擊、振動、壓縮及其他流通環境危害引起的包裝產品的損壞是一個常見的現象。為減少運輸損壞的防護包裝（或運輸包裝）一直是對貨主及承運公司的經濟效益有著直接影響的工程問題。

　　FEDEX與其客戶一樣，十分重視包裝在防止運輸過程中的丟失或損壞方面所起到的巨大作用，這也是FEDEX用來測量和監控其整體服務質量和客戶滿意度的重要指標之一。

　　FEDEX包裝設計和開發部即包裝實驗室是FEDEX包裝服務機構的一個部門，FEDEX包裝服務機構的重點是通過創始、開發、執行及維持各種項目、計劃和最佳操作規范來防止包裝丟失和損壞。

　　FEDEX包裝實驗室有10名成員，專長于包裝丟失和損壞的防止、包裝動力學、運輸包裝、搬運和分選系統的測試和分析、電腦和電子產品的包裝、汽車零配件包裝、植物花草包裝、溫度敏感產品的包裝等。

　　FEDEX包裝實驗室采用內部自行開發編制的試驗標準對客戶的包裝進行試驗。FEDEX包裝試驗標準是根據ISTA（國際安全運輸協會）運輸前試驗的宗旨，綜合仿真性能試驗的方法，并與ISTA“3系列”標準相當。根據試驗結果，如果客戶的包裝通過了各項試驗，即可取得FEDEX包裝實驗室的認可；如果客戶的包裝沒能通過各項試驗，FEDEX包裝工程師將對客戶的產品包裝給予改進意見。多年來，通過包裝試驗，FEDEX包裝工程師們給許多客戶找出了運輸損壞的原因，并提出了相應的包裝改進的方案，先后為各類新建公司、中小公司及主要大公司提供了各類包裝設計和解決方案，減少了包裝損壞，還節約了包裝及運輸成本。與此同時，FEDEX包裝工程師們也開發出許多用于特殊產品的獨特包裝設計，其中許多知名包裝解決方案是為滿足某一行業的特殊要求而開發的。

　　FEDEX總是積極主動采取措施防止產品在運輸過程中的丟失和損壞。FEDEX使用沖擊振動數據記錄儀對包裝的搬運及分選系統和它們的操作進行測試和分析。一個由包裝實驗室工程師、一線包裝工程師、服務工程師及運作經理組成的項目組和網絡這幾年來都在不斷地做下列工作，所有這些工作直接影響并改進客戶使用FEDEX的經歷和滿意程度。

　　*測試和分析FEDEX空運和陸運的整體流通環境。所得結果用于維持和改進現有FEDEX包裝試驗標準；

　　*確認、測量及推薦包裝搬運分選操作和系統的改進意見，改進工人操作環境的安全狀況，減少和防止包裝在分選系統中的損壞；
　　*建立連續測量、監控、系統改進的標準程序和規范；
　　*向客戶介紹FEDEX不斷改進其系統和操作方面的努力，并提出合理包裝的有關要求。

　　防止貨物丟失和損壞是一個連續不斷的過程，采用積極主動和系統化措施，這是能夠減少甚至完全避免的。沖擊和振動數據記錄儀是針對損壞包裝非常有用的工具。

　　FEDEX包裝工程師總是處于研究和運用各類運輸包裝開發和分析先進技術的前沿，以不斷改進內部操作過程和工藝。例如，FEDEX包裝工程師使用現代動力學模擬技術及有限元分析方法評估電腦顯示屏的包裝緩沖系統在運輸中的性能。電腦顯示屏的包裝緩沖系統是按照傳統的緩沖設計理論設計的，理論計算結果顯示具有足夠的緩沖保護以防止產品在運輸中的損壞。但是通過有限元分析結果發現，顯示屏殼體局部地方由于跌落產生的應力將大大高于殼體材料的強度，造成產品損壞。這個應用分析也驗證了許多電腦顯示屏在實際運輸中損壞的事例，并對傳統的包裝緩沖設計提供了重要的改進信息和數據。

　　隨著對流通環境及各種包裝材料性能的不斷研究，以上先進方法和技術已經可以成熟地運用到包裝領域中，并能在不遠的將來徹底變革傳統產品包裝設計和開發的程序和工藝。