造紙法再造煙葉技術升級
2014-09-28 09:04 來源：東方煙草報 責編：徐赳赳
- 摘要：
- 2006年，國家局發布《煙草行業中長期科技發展規劃綱要(2006～2020年)》，確定了9個急需發展的重大技術、產品和工程作為科技重大專項。這其中，并不包括造紙法再造煙葉技術升級項目。
【CPP114】訊：2006年，國家局發布《煙草行業中長期科技發展規劃綱要(2006～2020年)》，確定了9個急需發展的重大技術、產品和工程作為科技重大專項。這其中，并不包括造紙法再造煙葉技術升級項目。
然而，隨著發展中式卷煙戰略的實施，卷煙工業對國產造紙法再造煙葉的需求更加迫切，造紙法再造煙葉技術的升級顯得愈發緊要。
時間回到2003年。當全球性公約《煙草控制框架公約》審議通過時，發展中式卷煙的戰略便在中國煙草內部悄然生根。此后，不斷提高中式卷煙的質量水平，深入研究完善中式卷煙品質、理化特性和產品風格特點，進一步提升中式卷煙的競爭力，便成為中國煙草科技發展的重要課題。
進入“十二五”時期，“卷煙上水平”特別是品牌發展上水平和技術創新上水平的深入推進，又對提升卷煙品牌價值、降焦減害、產品質量安全等提出了更高的要求。
作為解決這些問題的重要手段之一，造紙法再造煙葉的生產與應用被賦予了更大的責任和使命。
那么，彼時的國產造紙法再造煙葉，能否當此大任?
被確定為重大專項之前，我國造紙法再造煙葉的生產和應用已歷經十余載。這期間，國產造紙法再造煙葉從無到有、從有到好，先后在云南昆明、廣東汕頭、浙江杭州建成了3個國家局造紙法再造煙葉研發基地，打造了多條規�；a線，實現了規�；a和對進口再造煙葉的替代。
可以說，國產造紙法再造煙葉已成為中式卷煙不可或缺的重要原料，在卷煙減害降焦、風格特色強化、提高產品質量穩定性等方面發揮了重要的作用。
不過，由于起步晚，基礎較薄弱，從整體來講，國內造紙法再造煙葉在關鍵技術領域仍存在較多制約瓶頸。
當時，在工藝技術方面，國內生產線平均生產車速為100米/分，平均產品得率為76%，水耗和能耗明顯偏高;在技術裝備方面，關鍵工序主機設備研究不足，自主研發能力和裝備保障能力不強;在產品質量方面，國產造紙法再造煙葉產品的質量穩定性有待加強，具有降焦減害、增香保潤等特殊性能的功能性再造煙葉的開發較少……
這些短板，制約了國產造紙法再造煙葉的持續發展，一定程度上影響了產品在中式卷煙中的應用比例和應用檔次。要滿足中式卷煙發展的需求，國產造紙法再造煙葉工藝技術、裝備保障和產品質量水平都必須有進一步的提升。
2010年年初，國家局審時度勢，提出實施造紙法再造煙葉技術升級重大專項的科技戰略任務。造紙法再造煙葉技術升級，由此成為國家局確定實施的第“9+1”個科技重大專項。
然而，隨著發展中式卷煙戰略的實施，卷煙工業對國產造紙法再造煙葉的需求更加迫切，造紙法再造煙葉技術的升級顯得愈發緊要。
時間回到2003年。當全球性公約《煙草控制框架公約》審議通過時，發展中式卷煙的戰略便在中國煙草內部悄然生根。此后，不斷提高中式卷煙的質量水平，深入研究完善中式卷煙品質、理化特性和產品風格特點，進一步提升中式卷煙的競爭力，便成為中國煙草科技發展的重要課題。
進入“十二五”時期，“卷煙上水平”特別是品牌發展上水平和技術創新上水平的深入推進，又對提升卷煙品牌價值、降焦減害、產品質量安全等提出了更高的要求。
作為解決這些問題的重要手段之一，造紙法再造煙葉的生產與應用被賦予了更大的責任和使命。
那么，彼時的國產造紙法再造煙葉，能否當此大任?
被確定為重大專項之前，我國造紙法再造煙葉的生產和應用已歷經十余載。這期間，國產造紙法再造煙葉從無到有、從有到好，先后在云南昆明、廣東汕頭、浙江杭州建成了3個國家局造紙法再造煙葉研發基地，打造了多條規�；a線，實現了規�；a和對進口再造煙葉的替代。
可以說，國產造紙法再造煙葉已成為中式卷煙不可或缺的重要原料，在卷煙減害降焦、風格特色強化、提高產品質量穩定性等方面發揮了重要的作用。
不過，由于起步晚，基礎較薄弱，從整體來講，國內造紙法再造煙葉在關鍵技術領域仍存在較多制約瓶頸。
當時，在工藝技術方面，國內生產線平均生產車速為100米/分，平均產品得率為76%，水耗和能耗明顯偏高;在技術裝備方面，關鍵工序主機設備研究不足，自主研發能力和裝備保障能力不強;在產品質量方面，國產造紙法再造煙葉產品的質量穩定性有待加強，具有降焦減害、增香保潤等特殊性能的功能性再造煙葉的開發較少……
這些短板，制約了國產造紙法再造煙葉的持續發展，一定程度上影響了產品在中式卷煙中的應用比例和應用檔次。要滿足中式卷煙發展的需求，國產造紙法再造煙葉工藝技術、裝備保障和產品質量水平都必須有進一步的提升。
2010年年初，國家局審時度勢，提出實施造紙法再造煙葉技術升級重大專項的科技戰略任務。造紙法再造煙葉技術升級，由此成為國家局確定實施的第“9+1”個科技重大專項。
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