如果印版在安裝過程中損壞了，操作人員還可以通過印刷機的控制面板重新預定一個印版，BurgessIndustries公司的首席執行官D.J.Burgess說：“世界上沒有哪家印刷廠的操作人員能夠像Valpak印刷廠的工人們這樣對成像印版進行全面的控制。Burgess印版管理系統知道每一個活件何時開工，能確保所有頁面的準備印刷，因此它算得上是一個完全不需要人工干預的一體化生產系統。”該系統的使用將Valpak印刷廠的活件生產周期從4天縮短到了8個小時，并將每個印刷機組所需要的勞動力減少了75%。
 
         就在距離Valpak印刷廠1000多公里的Villed’Anjou（魁北克），套準控制系統經銷商Nela正在對為Transcontinental公司的Transmag印刷廠安裝的即時印版輸送系統進行最后的收尾工作。Transmag公司將三臺愛克發CTP與其最新引進的曼羅蘭印刷機連接在了一起，而Nela系統能在生產高峰期，以每小時700多塊印版的速度對印版進行打孔、彎曲、運輸和分類處理。每隔20秒鐘，就有一塊印版被從顯影機上運輸到200英尺以外的印刷機邊。

        Transcontinental公司的生產項目協調員Philippe Bergeron回憶說：“以前在老工廠的時候，我們嘗嘗會因為移動印版而延誤工期。而我們最新引進的印刷機擁有額外的彩色單元，因此對印版的需求量也將增加30%。我們希望能根據需要隨時生產印版，因為印刷機是沒有等待時間的。當一個活件開始生產的時候，下一個活件的印版就應該已經準備好了。”

        負責為印版制定運送路徑的是Nela公司的Sortation軟件，它能讓操作人員把每一個印版上的條碼信息連接到任何一個理想的存儲地點。操作人員可以按照自己的標準對印版進行分類，例如印版的顏色、印刷單元、活件數量或其他參數。

        目前，Transmag印刷廠的每一個生產環節都實現了自動化運轉。它們的網絡入口能將客戶的訂單直接傳送到愛克發的印前系統和曼羅蘭印刷規劃及生產工作流程中。

         Bergeron指出：“我們花了大量的人力、物力和財力去優化生產，尋找節約時間和提高生產靈活性的途徑。鑒于當前的市場環境比較惡劣，所以我們必須實現印刷機產能的最大化。”

         一個版盒就相當于一個工作周期

        對于單張紙印刷機的用戶來說，印版的生產效率是非常重要的，特別是在高中畢業紀念冊等短版活的生產領域。在生產高峰期的時候，Walsworth出版公司每天大約在自己的兩臺單張紙印刷機和三臺卷筒紙印刷機上使用2800塊印版。如果該公司每天的印版消耗量能達到3200塊印版，那么他們每小時就能在每臺速霸雙面印刷機上印刷5個活件。盡管沒有全自動運輸裝置，但該公司的印版生產系統仍然能夠為他們的印刷機提供穩定的印版供應。

         該公司的生產副總裁MarkHatfield說：“由于我們沒有傳送裝置，所以會直接將印版放到版盒中。當一個版盒中裝滿了工人們在一個工作周期里所需的所有印版時，它就會被送到印刷車間里。”據了解，該公司的每一個顯影機上都配備了一個Nela聯機打孔/彎版系統，能最大限度地減少操作人員的工作負擔。

         柯達的Prinergy工作流程和Trendsetter制版機幫助極大地提升了Walsworth公司的規劃和調度效率。Hatfield指出：“印前處理是重中之重，整個印刷和裝訂工作的規劃過程是從你接到活件訂單的那一刻開始的。傳統的制版流程不但浪費時間，而且效率低下，早就應該被淘汰了。”

         去年夏天，EFI與柯達公司宣布了一項計劃，旨在實現EFI印前整合套裝與柯達Prinergy工作流程和Unified工作流程的簡單對接。

         通過使用EFIMonarch軟件套裝中的Planner模塊，印刷生產商能夠制定出更加有效的生產計劃，從而確保制版、印刷和印后加工流程的順利進行。只要對生產流程進行了周密的安排，客戶就能在生產前的最后一分鐘對活件進行修改。

         據了解，EFIMonarch/Prinergy整個軟件包適用于所有的單張紙、卷筒紙和數字印刷機工作流程，它的動態調度模塊和數字采集服務能夠滿足客戶的各種要求。