機造紙有絲流，因手抄紙和機造紙的紙張結構有很大的不同，手抄紙在漿槽內抄取紙漿上竹簾時，採圓形的篩旋方式取紙漿，竹簾框一旦浮出水面后，旋轉紙漿就停下來，沒有流動的被取下來。反之，機造紙的抄紙網則以高速往烘缸方向移動，因此在紙網上的纖維，其前后條狀長度較左右管狀纖維徑，相差有數十倍的長度比例，一如一支支放入溪流中向下游方向流去的竹桿，下水時的竹桿有橫、有直，在流動不到數百公尺后，橫向竹桿幾乎沒有了，全部順著流水方向直向排列，這是因橫向流動的阻力大，自動被其他直向的竹桿導正成直向，順著流水方向往下游流去。相同的，在網布拉動之下，紙漿溶液中的1%纖維，會如流水中的竹桿一樣順著流速排列，就算榨乾80%的水分，剩下19%的水和1%纖維漿，流速拉動纖維平行于水流方向的作用力也會一直存在。所以多數機造紙的纖維，會向抄造方向平行排列的「絲流」現象產生，絲流對紙和紙板在印刷、加工到使用效果上，有重大的影響性，因此在包裝、出版印刷上的工程設計，往往要圍繞在機造紙這「絲流」的先天因素做思考，本節先提到機造紙的一個重和手抄紙大不同處是「絲流」的產生�；�本上，機造紙是以「捲筒紙」為成品，然后再做加工。機造紙從「頭箱」開始的流佈造紙用紙漿纖維及化學品液體，一直到網面或雙網壓榨吸附水分，到烘缸做蒸氣烘缸的乾燥之前統稱為「濕部」，到烘缸有一些壓力、相當高溫度，約120℃的高溫做紙張去除水分的加熱蒸發水分，使紙漿由很透明紙漿，變成乾燥白色或帶一點黃色的纖維交織物才能使用，這一個沒有滴水的抄紙部份稱為「乾部」，而烘缸將紙漿抄造的紙，必須烘烤到只有5%或更低的含水量，紙張才會變成不透明，可以有結合力，再回復至含有6~8%重量比的紙張才好用，比較不會有伸張問題，尤其平版印刷為然，因為平版印刷的版面濕潤水，對太乾紙張也會引起伸張到皺褶的毛病，但沒有一番「絕乾」是沒有辦法產生不透明及紙張纖維交織下的「紙力」，也就是耐撕裂的強度，因此紙張在烘乾系統后，有的會加一點水氣來增加紙匹濕度，這也會增加紙張的重量，這一點對紙廠是有利的，因為紙廠在販售捲紙時，是以多少磅、多少公斤計價的。

紙張可粗分分為「非涂佈紙」，也就是只用紙漿纖維打漿抄造，可能加一點煳劑膠合或一點化學品、填料石粉、瓷土之類的元素，來改善不透明度。而我們平常所稱的「白紙」，有時為了改善「視白度」，會加入一點螢光劑來改善平常木漿的純白，看來有一點黃黃的自然色，感覺不是那麼「白」的缺點，但加螢光劑對視力有所損傷，所以現在教科書不只不加螢光劑，又故意加入一點黃色染料成為「米黃道林紙」。在非涂佈紙中，以白報紙算最低的等級，以前多用磨木漿、稻草稈、蔗渣為原料抄造，漂白程度不夠好，也帶一點黃色質感。但今天白報紙用100%回收報紙、廢紙去脫墨、煮漿，除非報紙回收次數已有7、8次，才會加入一些新的草漿，使太短的纖維結構有新的纖維加入，所以報紙的白度較差之外，印刷時幾乎不用任何的烘乾(極少數有烘乾系統)加熱，因此報紙須保有很好的油墨吸收性，在印后摺疊時才不會有太大污損。不過印好放置2、3天后的報紙，其油墨仍不完全乾燥，會脫落污髒手指。非涂佈紙仍分有「模造紙」和「道林紙」兩種不同名稱，道林紙是100%使用化學煮漿、漂白的高級木質纖維所造出的紙張，因其「道林」兩個漢字，起初個人以為是日本人用北海道針葉林煮漿，形成長纖維、白度高、紙漿撕裂強度高的高級非涂佈紙稱為「道林紙」，但查詢日本印刷同業并沒有「道林紙」的用語，反而是用「上質紙」，也就是英語的Wood Free Paper，而Wood Free就是100%化學漿抄造紙，它和含有磨木漿(機械紙漿)沒有漂白，不只略帶黃色且含木材的木質素、樹脂等木材纖維膠合材質，所以容易變黃、酥脆的模造紙，日本稱「中質紙」做區分，而中質紙或模造紙也稱Wood Contain Paper，意指含有磨木漿的非涂佈紙，若含有不是木材纖維的稻稈、麥稈、蘆葦草漿、蔗渣、高粱稈的草本植物的纖維，也是模造紙的一種。在1960年代，臺灣非常盛行用稻草稈做為抄紙原料，甚至100%用不全漂白的稻草稈煮漿，半漂白就來造出米黃色模造紙，在印刷上尺寸變化大，而紙張表面有涂膠處理，適性仍維持在可用范圍，但畢竟稻草稈的纖維短居多，所以很容易拔紙毛，大約印一千多張、兩千張就需洗一次橡皮布，有一天承印聯合國的宣傳品，從國外進口道林紙，一早上印了兩萬多張也不會有紙屑、紙毛，才知道品質相差十萬八千里，加上套印尺寸的安定性、油墨吸收性，道林紙沒有像稻草纖維，有上膠、很容易乾燥且纖維均勻性也很好，可說平時用慣差的紙張，用到國外Wood Free的道林紙后，有完全不同的體驗，當時臺灣生產的道林紙，雖好一些卻也沒有好到什麼地方。