快遞包裝面臨的巨大挑戰可能孕育新的商機
2014-12-08 12:00 來源：包裝地帶 責編：顧穎瑩
- 摘要：
- 近年來，隨著信息技術的飛速發展和互聯網的迅速普及，企業的生產成本報價信息越來越透明，很多包裝印刷企業的發展模式都已向電子商務進行過渡，都會在網上對比產品價格、產品性能并選擇具有優勢的廠商進行合作。
【CPP114】訊：近年來，隨著信息技術的飛速發展和互聯網的迅速普及，企業的生產成本報價信息越來越透明，很多包裝印刷企業的發展模式都已向電子商務進行過渡，都會在網上對比產品價格、產品性能并選擇具有優勢的廠商進行合作。
挑戰一：包裝材料規格標準化
電商包裝的形式、規格可謂五花八門，只要可以用的包裝材料，在電商包裝上都有用武之地。“包裝材料規格繁雜，沒有統一的標準，這是最為常見的問題�！睗S包裝(上海)有限公司集團研發中心經理黃昌海告訴記者。大部分電商企業會儲備一定量的商品和包裝材料，然后根據客戶訂單進行分揀、包裝、發貨，如果包裝材料規格過多，就會造成倉儲成本及物流管理成本的增加。因此，包裝材料規格的標準化就顯得非常必要，這不僅有助于包裝企業實行批量化生產，還能幫助電商企業有效利用倉儲空間以及快速打包。
黃昌海指出，包裝材料的規格可以基于“大數據”來達到標準化，這就需要大量數量驗證得到經常使用的包裝規格。例如，外包裝規格可以根據電商產品的特性，如尺寸、重量等信息，進行信息收集整理統計后，盡可能少地定義出多個標準外包裝尺寸，這樣便可減少外包裝材料的規格。緩沖包裝材料可以根據對產品的保護性、操作便利性、成本及環保性多方面的考慮，總結出內包裝緩沖材料的特性，然后根據電商包裝需求來選擇恰當的緩沖材料�！耙簿褪钦f，對電商包裝的要求從最初的單一整合要求開始上升到技術和研發層面�！秉S昌海補充道。
挑戰二：規范物流操作，減少破損率
“在物流運輸過程中有很多不可控的因素，現在很多快遞物流公司存在野蠻操作，會造成商品破損問題，亟需解決�！崩技一煞萦邢薰驹O計總監陳賢鷹表示。目前快遞物流行業的操作方式還是處于人工搬運階段，且周轉搬運次數較多，因此在物流操作過程中，不同程度的破損現象時有發生，導致客戶直接拒收或退貨，從而引起不必要的損失�！拔锪鞯牟豢煽卮_實令我們非常頭疼和困惑，如果能夠在物流操作規范性上做得更好一些，我們設計電商包裝時也會比較好做�！比A為技術有限公司包裝物流專家分委會主任劉紅春說道。可見，規范物流分揀和配送作業已經勢在必行，這也對電商包裝提出了更高的要求。首先，包裝企業在設計電商包裝時應該考慮到電商包裝便于搬運、裝卸、打包和配送等特性，以及外包裝箱的強度應滿足對內裝物的保護功能，以減少破損現象的發生。
針對該問題，一些電商企業也已付諸行動，劉紅春告訴記者，“我們下一步要做的事情是對物流場景進行信息采集，達到與電商包裝物流環境的一個匹配度，以減少物流過程中發生破損的幾率。”據杭州悠可化妝品有限公司首席運營官黃朗陽透露，一些大型的電商企業將電商包裝供應鏈進行細化，根據不同的運輸路徑對包裝進行優化，減少破損幾率，并最大限度地降低成本。因為同一電商包裝針對不同的運輸路徑，破損率是不一樣的。例如，亞馬遜在短途運輸中會使用低成本的包裝，對于遠距離運輸則會使用強度更高的包裝;1號店針對一些外觀笨重的產品，從倉庫取出后會先發送到配送站重新打包或整合后再去配送。
挑戰三：控制成本，避免過度包裝和包裝保護不足
“當前電商企業的利潤空間越來越小，特別是日化產品，其附加值較低，因此我們理想的電商包裝既能很好地保護產品，又能合理降低物流包裝成本�！标愘t鷹說道�！凹埾渥鳛殡娚痰闹饕b形式，用量非常大，因此希望在紙箱領域能有技術突破，進一步幫助我們合理控制包裝成本。”黃朗陽表示。每家電商企業都非常關注成本問題，這個問題的核心在于如何平衡好產品價值與其包裝的成本，同時兼顧電商包裝的保護性能，避免過度包裝與包裝保護不足的問題存在。
“根據產品脆弱性的不同以及緩沖包裝材料保護性能的不同，深入研究兩者之間的平衡關系，才能制定出合理的包裝解決方案，從而妥善解決過度包裝和包裝保護不足的問題。”黃昌海表示。陳賢鷹告訴記者，拉芳會根據其產品的特性采取恰當的保護措施，如帶有噴頭的產品將其噴頭脆弱部位進行局部加強保護，這樣很好地避免了過度包裝與包裝不足問題產生。
挑戰一：包裝材料規格標準化
電商包裝的形式、規格可謂五花八門，只要可以用的包裝材料，在電商包裝上都有用武之地。“包裝材料規格繁雜，沒有統一的標準，這是最為常見的問題�！睗S包裝(上海)有限公司集團研發中心經理黃昌海告訴記者。大部分電商企業會儲備一定量的商品和包裝材料，然后根據客戶訂單進行分揀、包裝、發貨，如果包裝材料規格過多，就會造成倉儲成本及物流管理成本的增加。因此，包裝材料規格的標準化就顯得非常必要，這不僅有助于包裝企業實行批量化生產，還能幫助電商企業有效利用倉儲空間以及快速打包。
黃昌海指出，包裝材料的規格可以基于“大數據”來達到標準化，這就需要大量數量驗證得到經常使用的包裝規格。例如，外包裝規格可以根據電商產品的特性，如尺寸、重量等信息，進行信息收集整理統計后，盡可能少地定義出多個標準外包裝尺寸，這樣便可減少外包裝材料的規格。緩沖包裝材料可以根據對產品的保護性、操作便利性、成本及環保性多方面的考慮，總結出內包裝緩沖材料的特性，然后根據電商包裝需求來選擇恰當的緩沖材料�！耙簿褪钦f，對電商包裝的要求從最初的單一整合要求開始上升到技術和研發層面�！秉S昌海補充道。
挑戰二：規范物流操作，減少破損率
“在物流運輸過程中有很多不可控的因素，現在很多快遞物流公司存在野蠻操作，會造成商品破損問題，亟需解決�！崩技一煞萦邢薰驹O計總監陳賢鷹表示。目前快遞物流行業的操作方式還是處于人工搬運階段，且周轉搬運次數較多，因此在物流操作過程中，不同程度的破損現象時有發生，導致客戶直接拒收或退貨，從而引起不必要的損失�！拔锪鞯牟豢煽卮_實令我們非常頭疼和困惑，如果能夠在物流操作規范性上做得更好一些，我們設計電商包裝時也會比較好做�！比A為技術有限公司包裝物流專家分委會主任劉紅春說道。可見，規范物流分揀和配送作業已經勢在必行，這也對電商包裝提出了更高的要求。首先，包裝企業在設計電商包裝時應該考慮到電商包裝便于搬運、裝卸、打包和配送等特性，以及外包裝箱的強度應滿足對內裝物的保護功能，以減少破損現象的發生。
針對該問題，一些電商企業也已付諸行動，劉紅春告訴記者，“我們下一步要做的事情是對物流場景進行信息采集，達到與電商包裝物流環境的一個匹配度，以減少物流過程中發生破損的幾率。”據杭州悠可化妝品有限公司首席運營官黃朗陽透露，一些大型的電商企業將電商包裝供應鏈進行細化，根據不同的運輸路徑對包裝進行優化，減少破損幾率，并最大限度地降低成本。因為同一電商包裝針對不同的運輸路徑，破損率是不一樣的。例如，亞馬遜在短途運輸中會使用低成本的包裝，對于遠距離運輸則會使用強度更高的包裝;1號店針對一些外觀笨重的產品，從倉庫取出后會先發送到配送站重新打包或整合后再去配送。
挑戰三：控制成本，避免過度包裝和包裝保護不足
“當前電商企業的利潤空間越來越小，特別是日化產品，其附加值較低，因此我們理想的電商包裝既能很好地保護產品，又能合理降低物流包裝成本�！标愘t鷹說道�！凹埾渥鳛殡娚痰闹饕b形式，用量非常大，因此希望在紙箱領域能有技術突破，進一步幫助我們合理控制包裝成本。”黃朗陽表示。每家電商企業都非常關注成本問題，這個問題的核心在于如何平衡好產品價值與其包裝的成本，同時兼顧電商包裝的保護性能，避免過度包裝與包裝保護不足的問題存在。
“根據產品脆弱性的不同以及緩沖包裝材料保護性能的不同，深入研究兩者之間的平衡關系，才能制定出合理的包裝解決方案，從而妥善解決過度包裝和包裝保護不足的問題。”黃昌海表示。陳賢鷹告訴記者，拉芳會根據其產品的特性采取恰當的保護措施，如帶有噴頭的產品將其噴頭脆弱部位進行局部加強保護，這樣很好地避免了過度包裝與包裝不足問題產生。
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