外資企業紛紛入駐東南亞 用工成本低是關鍵
2013-05-09 13:03 來源：cpp114 文/陳莎莎 責編：陳莎莎
- 摘要：
- 2006年初，日本麗聲鐘表工業投資3億日元在河內工業園區建立了精密模具和樹脂部件成型工廠。日本貿易振興會的統計資料顯示，與中國相比，同樣條件下，越南的生產成本比中國低15%至30%。2011年，愛普生斥資1.5億美元在印尼西爪哇的勿加西（Bekasi）修建了一座打印機廠，臺灣富士康科技集團也正準備在印尼投資10億美元興建一家工廠，作為面向全球的生產中心。
【CPP114】訊：2006年初，日本麗聲鐘表工業投資3億日元在河內工業園區建立了精密模具和樹脂部件成型工廠。日本貿易振興會的統計資料顯示，與中國相比，同樣條件下，越南的生產成本比中國低15%至30%。2011年，愛普生斥資1.5億美元在印尼西爪哇的勿加西（Bekasi）修建了一座打印機廠，臺灣富士康科技集團也正準備在印尼投資10億美元興建一家工廠，作為面向全球的生產中心。
外資企業中國開廠的局面在這幾年正在悄然改變，越來越多的跨國公司將產品制造從中國轉移到了東南亞地區。外資企業為何紛紛向東南亞地區遷徙？中國工廠用工成本高、后備勞動力緊缺固然是其中原因之一，但東南亞地區用人成本低才是關鍵。據悉，就整個勞動密集型產業來說，中國工人的工資是越南工人工資的4倍。外派到越南的中國工人工資更是當地工資的5倍。同樣的情況也發生在印度尼西亞，印尼男性每月的平均工資在100美元左右，折合人民幣600多元，而女性勞動力則更為廉價。
除了用工工資問題外，東南亞各地區政府的優惠政策也是外資企業紛紛遷徙東南亞的原因。據印尼官方的商會組織印尼工商會館代表吳永升介紹，印尼對于外匯沒有管制，印尼盾可自由兌換外幣，外國投資所得利潤完稅后可以自由匯出。此外，印尼關稅不高，勞動力價格便宜，人口眾多，目前政治穩定等也成為外資企業入駐的理由。而在柬埔寨，除了勞動力成本遠遠低于中國外，美、歐、日等28個國家都給予柬埔寨普惠制待遇（GSP）。不僅如此，美國、歐盟和加拿大對于從柬埔寨進口紡織品服裝還減免征收進口關稅。柬埔寨政府也開出了對外資紡織服裝企業減免9年所得稅、免征出口稅、免征原材料進口稅的優惠條件來吸引外商投資。
雖然在人力成本方面東南亞比中國有著絕對優勢，但是目前東南亞地區生產制造業存在的缺陷也不可忽視。
首東南亞地區企業缺少完整的產業鏈。就印刷企業而言，機械、耗材、裝訂等環節缺一不可。目前東南亞地區產業較為單一，無法滿足印刷企業印前、印中、印后“一條龍”的生產制作�；A設施落后也成為東南亞地區較難成為生產集群的弊病之一。就印尼而言，印尼的生產制造業如今面臨著機械陳舊、效率不高、資金短缺、競爭激烈和非法走私等問題。更為嚴重的是，印尼嚴重缺乏道路、港口和電力來配合經濟的增長。其中電力短缺是重要制約因素之一，除了東爪哇省的電力稍有盈余外，其余地區電力嚴重短缺，全國2.4億人口至少有5000萬人沒能用上電。同時，印尼從1978年開始發展高速公路，至今全國只有762公里長的路段投入運營。導致物流費用高企，占生產成本的17％。印尼政府醞釀多年的環爪哇島高速公路工程由于征地問題遲遲不能解決，工程大幅延期。印尼人諷刺說，中國高速公路的發展速度為每天增加28公里，速度驚人，而新建同樣長度的高速路印尼需要一年的時間，速度同樣驚人。
因此，就總體來看，目前實施產業轉移的企業大多是勞動密集型產業，其中很多企業撤離的也只是產業鏈條中的低端環節，研發中心和采購職能部門依然留在中國，中國“世界工廠”的地位并未動搖。
外資企業中國開廠的局面在這幾年正在悄然改變，越來越多的跨國公司將產品制造從中國轉移到了東南亞地區。外資企業為何紛紛向東南亞地區遷徙？中國工廠用工成本高、后備勞動力緊缺固然是其中原因之一，但東南亞地區用人成本低才是關鍵。據悉，就整個勞動密集型產業來說，中國工人的工資是越南工人工資的4倍。外派到越南的中國工人工資更是當地工資的5倍。同樣的情況也發生在印度尼西亞，印尼男性每月的平均工資在100美元左右，折合人民幣600多元，而女性勞動力則更為廉價。
除了用工工資問題外，東南亞各地區政府的優惠政策也是外資企業紛紛遷徙東南亞的原因。據印尼官方的商會組織印尼工商會館代表吳永升介紹，印尼對于外匯沒有管制，印尼盾可自由兌換外幣，外國投資所得利潤完稅后可以自由匯出。此外，印尼關稅不高，勞動力價格便宜，人口眾多，目前政治穩定等也成為外資企業入駐的理由。而在柬埔寨，除了勞動力成本遠遠低于中國外，美、歐、日等28個國家都給予柬埔寨普惠制待遇（GSP）。不僅如此，美國、歐盟和加拿大對于從柬埔寨進口紡織品服裝還減免征收進口關稅。柬埔寨政府也開出了對外資紡織服裝企業減免9年所得稅、免征出口稅、免征原材料進口稅的優惠條件來吸引外商投資。
雖然在人力成本方面東南亞比中國有著絕對優勢，但是目前東南亞地區生產制造業存在的缺陷也不可忽視。
首東南亞地區企業缺少完整的產業鏈。就印刷企業而言，機械、耗材、裝訂等環節缺一不可。目前東南亞地區產業較為單一，無法滿足印刷企業印前、印中、印后“一條龍”的生產制作�；A設施落后也成為東南亞地區較難成為生產集群的弊病之一。就印尼而言，印尼的生產制造業如今面臨著機械陳舊、效率不高、資金短缺、競爭激烈和非法走私等問題。更為嚴重的是，印尼嚴重缺乏道路、港口和電力來配合經濟的增長。其中電力短缺是重要制約因素之一，除了東爪哇省的電力稍有盈余外，其余地區電力嚴重短缺，全國2.4億人口至少有5000萬人沒能用上電。同時，印尼從1978年開始發展高速公路，至今全國只有762公里長的路段投入運營。導致物流費用高企，占生產成本的17％。印尼政府醞釀多年的環爪哇島高速公路工程由于征地問題遲遲不能解決，工程大幅延期。印尼人諷刺說，中國高速公路的發展速度為每天增加28公里，速度驚人，而新建同樣長度的高速路印尼需要一年的時間，速度同樣驚人。
因此，就總體來看，目前實施產業轉移的企業大多是勞動密集型產業，其中很多企業撤離的也只是產業鏈條中的低端環節，研發中心和采購職能部門依然留在中國，中國“世界工廠”的地位并未動搖。
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