IT專家不懂印刷，印刷廠不懂IT，但是和印刷相關的大企業，如惠普公司(印刷技術供應商)就知道印刷的未來和網絡的關系，今天你可以利用惠普的Marketsplash網站來印刷，在美加地區任何城市的Staple文具連鎖店都能取到貨；國際快遞公司如聯邦快遞（Fedex）在2011年6月3日正式在美國推出印刷服務，針對大企業客戶服務的需求，本來你得先找家印刷廠印刷，然后打包貼上地址和收信人的貼紙、再委托快遞幫你送到目的地，但聯邦快遞幫你把印刷和遞送的工作都解決了，說不定還更便宜，因為你把文件給聯邦快遞Fedex在郵遞目的地附近印刷，就近送到客戶手中，省下長途的運費，這一次聯邦快遞的的訴求重點就是交貨時間單位從“天”變成“小時”，明天可能推出讓Fedex送貨“印刷免費”，就把印刷廠的生意搶走了。
　　
　　臺灣的前三大合版印刷公司都有自己的IT部門，有的甚至延攬IT專業（不是印刷專業）人才來當總經理，合版生意一開始并非網絡印刷，只是利用網絡來服務代理商，漸漸地擴大到直接客戶，就越來越接近網絡印刷了。臺灣全部商業印刷差不多40%的總產值來自不到十家的合版印刷公司完成，最大的三家則占去其中大半的份額，這三家合版公司是越來越像IT公司，越來越不像印刷廠。
　　
　　如果你到美國的vistaprint.com或是臺灣的白紗科技印刷、建豪數位印刷網、彩之坊科技就會發現他們幾乎所有的商業印刷服務都可以在網上處理。雖然他們已經在網上做印刷業務，且可以獲利，卻還在不斷地擴大版圖，難道他們就是未來的網絡印刷嗎？恐怕還不一定，今天大部分的印刷買家都還是通過代理和印刷廠溝通，因為印刷還有些細節，還無法100%數字化。網絡印刷的氛圍也還沒形成，例如：版面設計對一般印刷買家來說還是太復雜，請別人設計版面，當然請別人處理印刷了。
　　
　　臺灣的合版印刷由于數字化比他們的對手早，也因為臺灣的幅員較小，一旦數字化的屏障拉起來，后來的競爭者就比較難以追趕，內地市場規模是臺灣的60倍，境內最后幾公里的遞送可能不止60倍，任何想創造全新網絡印刷模式的難度勢必更高。
　　
　　內地的網絡印刷氛圍還沒到，加上網絡生意的發展和投資新技術可是完全不同，這是生意模式改變，也可能是產業版圖的轉移。生產流程和管理沒有充分數字化就投資印刷門戶網站是大風險，投資了門戶網站卻等不到網絡印刷的大環境，更是災難一場。
　　
　　網絡已經開始改變人類的生活，任何產業只要上了網，就只剩下唯一或是極少數的品牌，商業印刷產業數字化這幾年來風起云涌，沒有理由例外，網絡印刷不會永遠停留在概念的階段，這是一個還在太平洋正中央的低氣壓，漸漸就要形成臺風，商業印刷版圖移轉的大臺風。