物流是印刷企業整個生產流程中耗能和排放較高的環節之一，充分利用物流的信息化，在保證質量和效率的同時節約資源、降低排放，能夠在一定程度上實現“綠色”目標。
　　付諸實踐，做個“行動派”
　　
　　實施信息化物流，相當于企業在物流方面的一場改革，是對企業的業務流程、財務和人力資源等的全新顛覆。所以，實施信息化物流之前，企業要進行全面的可行性分析。
　　
　　內部方面，企業首先要了解自身結構，并對其進行優化改進。以北京華聯印刷有限公司為例，它的生產車間和庫房布局是“以裝訂車間為中心”，這一點在設計時進行了充分考慮和論證。印刷的主要承印物紙張，經過印刷和其他加工后的半成品和成品是生產物流管理的主要對象，其在生產過程中種類繁多，流動總量巨大。這些問題都是事先經過研究、分析的，只有“知己”，才能制勝。如果企業正處于起步階段，資金并不富裕的話，實施信息化物流的條件可能尚未成熟，企業需要找合適時機再建立信息化物流體系。
　　
　　企業還要考慮諸多外部因素，例如，政府是否支持，整個行業在物流方面的發展趨勢等。只有進行全面分析，企業才能在實施階段最大程度地提高效率，減少成本，降低消耗。
　　
　　在經過可行性分析之后，企業則可以根據自身條件實施信息化物流管理。
　　
　　企業首先需要建立一個信息傳送和共享平臺，因為完善的信息系統可提供綠色信息化的物流系統，如物流活動的物流過程監控可以實現實時資料和產品采購、庫存、運輸、流通加工監測等，以符合環境發展的要求，這將有利于信息化物流的實施。
　　
　　在采購環節，企業需要建立企業資源計劃系統（ERP）。ERP并不是新的管理模式，但其包括了物料需求、生產時間分配、庫存管理等十分基礎的信息和數據分析，也是企業實施信息化物流的基礎。以聯想集團為例，聯想借助ERP系統與高效率的供應鏈管理系統，利用自動化倉儲設備、柔性自動化生產線等設施，在采購、生產、成品配送等環節實現了物流與信息流的實時互動與無縫對接。聯想開發了電腦零部件自動入庫系統，供應商按聯想綜合計劃系統提出的需求計劃備貨后，送到聯想生產廠自動化立體庫，立體庫自動收貨、入庫、上架。印刷企業可以借鑒這一物流管理模式，按照企業自身特點建立相適應的ERP系統，使企業在多個方面合理配置生產方式，實現在多個環節中節能減排的目標。
　　
　　配送環節，倉庫的選址和配送路線的定制，需要利用信息化的物流管理系統來實現，合理的倉庫選址和配送路線，能最大程度地提高配送效率并節約成本。當然，企業也可以采用與第三方物流合作的方式，同時采用全球定位系統（GPS），隨時了解物品的詳細運輸過程，以便控制企業的生產速度。
　　
　　很多印刷企業會有疑問，到底是自行構建物流體系，還是委托第三方物流？對于大多數中小型印刷企業來說，筆者并不贊成獨立完成物流的各個環節。以北京地區為例，隨著城區面積不斷擴大，運輸距離不斷增大，燃油和能源成本不斷升高，租金及庫存費用逐漸上升，中小型印刷企業如果自行對物品進行接收或發送，其物流成本會大幅增加。退一步講，即使企業有能力獨立實現物流的管理與實施，然而企業的競爭對手不僅是印刷行業的其他企業，還包括多家大型的物流企業，“孤軍奮戰”的困難可想而知。